Hatte auch mal so " schickes Ventil" normal drehst Du die schraube raus, weil da ist eine Feder mit einer Stahlkugel drin,
um so weiter raus , um so weniger druck auf die Feder und somit macht es früher auf !!
Dann immer eine Umdrehen rein drehen bis der gewünschte wert ansteht ( viele Testfahrten)
Wichtig ist, das daß Loch auf der einen seite am Ventil Frei ist !!
Gruß
DIDI