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AW: Unterfahrschutz!
warten wir es mal ab,wenn ich mein blech demontiere.die träger der supra sind lackiert,eine oxidation am den gewinden konnte ich nicht erkennen.das blech ist fast 2 jahre drunter.aber wie gesagt,das sehen wir die tage.
das prinzip der pappe ist der sogeffekt,daher auch die vielen löcher.
mein blech sitzt am tiefsten punkt und drückt über die frontschlitze die luft raus.
man kann jetzt philosophieren welcher effekt besser oder sinnvoller ist.
bis heute hatte ich keine probleme,kann nicht sagen ob es ohne blech schlechter wäre.
für mich war und ist wichtig,ich habe was drunter habe was hält und kühlt und zusätzlich die front stützt.
bis dahin
greetz axel
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