emuel

zum 1.8T: wenn ich mich nicht täusche haben die stärkeren 1,8T einen 20V Zylinderkopf, die schwächeren einen 16V.

Zum TDI: 1,5 Bar bei 1,9L Hubraum und 4000U/min kann man nicht wirklich mit 0,8 Bar bei 3L hubraum und 6000 U/min vergleichen.


Haben die TDI's überhaupt einen Wastegate-Lader?