[jailbird25]

Zu der Einstellerei kann ich folgendes sagen:

Bei mir hatte ich damals bei 440ccm Düsen nen Druck von 3 Bar eingestellt....bei laufendem Motor.
Da merkt man schon in dem Moment beim verändern des Druckes das der Motor im Leerlauf viel viel weicher und geschmeidiger läuft.
Bei 440er Düsen und 3 Bar ca. haste ne Flow Rate von ca.520ccm pro Düse.
Man muss sich je nach Umbau des Motores da etwas rantasten.
Meine mal so ein Manometer is doch fix gebaut und is nachher auch nich weggeschmissen.
Was gut ist, das Teil einfach gegen den Serie austauschen einstellen und fahren.
Da wird nix rumgefrikelt mit meterlangen Schläuchen und so n Zeugs.
Hab meinen bereits jetzt das 4te Jahr drin.