Zitat:
Zitat von bitsnake
du machst ein paar Test-Platten (natürlich aus dem gleichen Material etc. wie die fertigen Teile dann produziert werden) und lässt Brandverhalten und Splitterfestigkeit testen. Das heist die machen die einfach kaputt bzw. zünden die an.
Ich gehe davon aus das alle die´s interessiert auch den anderen nachbau-thread gelesen haben ? Da steht dann der Rest zum Thema Aerodynamik etc.
Aber bei den meisten Prüfern dürfte das. o.g. noch reichen für ne Einzelabnahme.
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Geh gleich auf die suche nachm anderen Thread weist auch was son Materialgutachten kostet ??
PS Reichen da wirklich nur n paar GFK Platten dachte die Würden gleich n ganzen Bodykit zerkloppen oder zumindest n Teil davon.