Zitat:
Zitat von jailbird25
Das ist richtig das die Biegeschwingung nicht so hoch sein dürfte...wie gesagt...dürfte.
Es besteht aber immer noch ein sehr grosser Unterschied zwischen ner Kurbelwelle eines herkömmlichen 4 Zylinders und eines Reihen sechsers.
7 fach gelagert ist schon richtig aber dennoch ist ein Reihensechser immer anfälliger auf Verbiegung der Kurbelwelle insbesondere an den Pleuellagerstellen.
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wieso das denn? wenn ich nach jeder kropfung lager kommts doch aufs selbe raus bis auf dass sich die lagerungen gegenseitig an der biegung hindern! problem ist die länge und daher die tosionsschwingung soweit ich weiss!
an biegeschwingung wird das puli vorne eh nicht viel abfangen! wenn dann eh nur am ersten hauptlager! die torsion isses!
