Dann prüfe mal mit einem Durchgangsprüfer den Kontakt zwischen E2 und IDL am Drosselklappenanschluß. Entweder ist er defekt oder auch nur falsch eingestellt. -->
http://www.cygnusx1.net/supra/librar...fi/FI_101.html
Das wär eine einfache Erklärung für die Leerlaufprobleme, über diesen Kontakt wird die Leerlaufregelung der ECU erst aktiviert.
greetz Rajko