AW: HKS Ignition Amplifer
Das mein ich ja, für den Zweck ist das gut, wenn man dann auch weiß was man tut, kann ja auch böse nach hinten losgehen. Zudem ist der Weg halt weitaus teurer hast jedoch dafür halt ein gutes Fahrverhalten.
Für den Zweck hab ich meinen Mazda Mx3, liegt super in der Kurve, ausreichend Leistung um mal zu überholen, wechsel das Auto aber vermutlich wieder bald, es nervt mich einfach das der so extremst verbaut ist, der Motorraum ist einfach viel zu klein für den V6 man kommt nirgends hin wenn was ist muß der Motor raus, außerdem bin ich umgezogen und fahre nun recht viele KM, dafür braucht der dann auch bissl zu viel da bin i mit nem Diesel besser dran.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?
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