Also bei nem einfachen offenen BOV ist des Prinzip schnell erklärt.
Das BOV wird von einem Unterdruckschlauch angesteuert (Hinter der Drosselklappe)
D.h. in Verbindung mit dem Ladedruck der auf der Druckseite ansteht wird der Kolben im BOV angehoben.
Damit das BOV nicht vorher von alleine öffnet(Also nur durch den Ladedruck) stellt man es ein indem man die Federvorspannung im BOV erhöht.
Die Feder sorgt dafür das der Kolben im BOV unten bleibt.
Ein BOV hat meines Wissens nach nur 2 Anschlüsse: Ladedruck und Unterdruck/Remote
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