Zitat:
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Zitat von Willy B. aus S.
ich habs so verstanden, dass AN DER SCHRAUBE nur 2-3 Gewindegänge weg sind, im Block aber alle.
Oder einfach den Block durchbohren und von unten ne Mutter drauf. Musst halt aufpassen, dass du die KW nicht mit fest schraubst  |
Ja im Block sind höchstwarscheinlich alle Gewindegänge weg sonst müßte die Schraube (mit den restlichen G-gängen) ja zumindest etwas Widerstand bringen. Sehen kann ich das aber nicht , da der Zylinderkopf noch drauf ist.
Block durchbohren!!!??? Im Ernst oder ist das ein Scherz? Würd ich mich so ohne weiteres nie trauen!
Wäre es eine Möglichkeit eine ARP Headbolt im Block einzukleben? Gibt´s so einen Kleber überhaupt?