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Das hüpfen habe ich auch manchmal.
Ich denke das sich irgendeine Resonanz aufbaut die dann die Schwingung verursacht.
Das habe ich bei meinem Audi A3 auch manchmal. Und der hatte das auch von Anfang an.
Vielleicht triffst Du aus irgendeinen Grund immergenau den Punkt zum Rütteln.
Ist denke ich die Kombination aus einer bestimmten Drehzahl, Schleifpunktdruck und das darauffolgende Gasgeben.
Das rütteln geht dann gleich weg wenn ich das Gas ganz kurz nachlasse und dann wieder steigere. Dann haben sich die Antriebsräder wieder beruhigt.
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