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dann ist der 90-grad-schlauch eingerissen. Ist zwar bißche fummelig den an der stirnseite zu lösen und den neuen fast zu machen, aber es geht. kommt garnicht so selten vor, die schläuche sind nunmal alt, und gerade der da thermisch sehr belastet. Neuen kaufen und gut is. Kannste nur hoffen das es nicht die ZKD durch das heiß werden gleich mit beschädigt hat...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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