Zitat:
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Zitat von RandleMcMurphy
Das ist mir ziemlich klar. Aber da muss ich ja schätzungsweise 2000 Minimum reinstecken für andere Kühlaggregate, die Auspuffanlage und Ansaugtrakt, einen Garret und die Elektronik. Hab ich was wichtiges Vergessen?
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Moin,
herzlich willkommen hier
Ich denk mal, das mit den Kühlung ist auch im Serientrimm ein Problem, es sei denn du schleichst
100 kg machen sich im Handling schon bemerkbar. Auf jkeden Fall ist die Lady von hause aus schon recht fett. Ich will sie leichter machen, damit sie etwas besser um die Ecken geht. Das sie kein Rennflitzer wird ist eh klar.
Wenn du nur beschleunigen willst, geht das besser mit Leistung und du hast den vollen Komfort.
Da ist jede Menge Eisenschrott drin, den man ausbauen, bzw. gegen Alu tauschen kann. Grad die Sitze beiten da schon eine gute Möglichkeit.
Ist aber alles eine Frage des Preise und was man machen will.
