Jeeeeeeeeeeeeeehhhhhhhhhhhhhaaaaaaaaa!!!!
Kleine Ursache grosse Wirkung!!!
Schelle angezogen und losgefahren. Das Zischen ist weg.
Dann auf die Autobahnauffahrt... Ladedruck ist schneller da als gewohnt hochgegangen. Dabei wollte ich ja garnicht. Der motor hatte ja erst 3 km. Also weniger gas bei gleicher Leistung.
Mir schwante was.
Dann 10km warmgefahren und rauf im 3.Gang auf Vollgas.
Krass kam der Druck schnell und mehr. Die Anzeige vom Schätzeisen ging immer bis ca. 2 Striche vor 3+. Jetzt auf 3. Meine Mundwinkel wurden bis zu den Ohren langgezogen. Als hätte mir jemand nen anderen Motor eingebaut.
Jetzt wo die Luft am Übergang Ansaugbrücke nicht mehr verschütt geht...
Ich sage euch die Schelle war nie angezogen. Müssen Didi und ich vergessen haben als wir die Kopfdichtung nachgezogen haben. Das ist schon über nen Jahr her.
Das ruckeln beim Übergang von Turboloch zu Ladedruck ist auch weg.
Man muss ich unmengen Kubikmeter Luft für den Arsch gepumpt haben.
Und ich dachte ich bin zufrieden mit der Leistung.