Hier ein Dyno von TURBO und N/A Nockenwellen (ab 1989 !!!)
(...aus dem USA Forum)
ROT ist TURBO
BLAU ist N/A
Timing war auf 12° BTDC !!!
Turbo cams
268.0 rwhp 284.6 rwt
N/A cams
277.9 rwhp 301.9 rwt
Intake
N/A öffnet 6° BTDC, schliesst 40° ABDC (226°)
Turbo öffnet 6° BTDC, schliesst 50° ABDC (236°)
Exhaust
N/A und TURBO öffnet 53° BBDC, schliesst 3° ATDC
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Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen.
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