viele gehen nicht mal über die +2, selbst wenn über 1 bar anliegen. Da müßte die nadel dann eigentlich schon oben aus dem armaturenbrett rausgucken.
Genau son schätzeisen wie die öldruckanzeige. Aber das liegt an den instrumenten selber, nichtmal an den gebern.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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