Zitat:
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Zitat von Chris
Und wieviel würde das in einer Werkstatt warscheinlich kosten mit Material usw?
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könnte 1500-3500 € werden je nach dem was da noch so anfällt.
Und die Jungs von Toyo schreiben die Rechnung so wie so
mit nem dicken Stift. Besser und billiger wird es wenn Du folgendes machst:
Finde einen Forumsschrauber, auch wenn es weiter weg ist.
Gut währe es Du hast die Zeit um Deinen Motor zu
einem Schrauber zu schicken und ihn von grund auf machen lassen.
Was meiner Meinung nach das beste ist. Denn wenn Du eine MZKD
verbauen willst, ( was sinnvoll ist) muß Block und Kopf geplant und geläppt
werden, die Laufbuchsen sind mit der Laufleistung die unsere alten Damen haben
meist auch an der Verschleißgrenze angelangt. Das selbe gilt auch für Pleul und
Kurbelwellenlager.Die Ventile müßen eingeschliffen werden die Schaftabdichtungen
sind verhärtet und dichten auch nicht mehr richtig ab.Die Ölpumpe müßte erneuert werden. Was auch für sämtliche Dichtungen gilt. Kuplung nicht vergessen.
Hast Du dieses alles gemacht hast Du einen Motor der noch besser ist als ein neuer, denn Mechaniker wie zb. GM-Turbo kennen da noch ein paar Tricks mehr
um den Motor standhafter zu machen, was nicht nur für zukünftige Tuningpläne
sehr sinnvoll ist.