naja, siehtse, der gebrauchte hat ja auch sein alter gehabt. dann lieber alles auseinander, schön saubergemacht, den überholungssatz rein, die führungen geschmiert, und dann ist alles neu an dem bremssattel was an verschleiß da ist. das hält dann wieder ewig. lieber einmal vernünftig, als mehrmal rumärgern.

So nebenbei gestern gesehen: neuer bremssattel bei d.u.w-repair: über 300 teuro.

Da hat man für die 25 euro für einen rep-satz ja gleich 2 neue sättel für wenn mans so sieht.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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