ach das...
das hat sich doch von selbst erledigt, weil die meisten das doch eh schon nach und nach selbst gebastelt haben.
Das löcherbohren hatte wir erst neulich, die temperatursteuerung für lüfter und nachlaufpumpe auch, die nachlaufpumpe selber auch, das mit dem großen kühler und geschlossenem system auch, alles zusammen = das was auch die FAQ ergeben hätte.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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