Welchen FC haste denn, 52 (Kabel/Sensorproblem wahrscheinlich) oder 53 (ECU-Problem, vielleicht zu hohe Verdichtung, das die ECU nicht mehr gegensteuern kann)?
Probleme haste immer bei hohen Drehzahlen oder nur bei hoher Last und Drehzahl?
ach ja, Hallo erstmal
greetz Rajko