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Also wenn du bei 800 grad serie wie manche auf dem Prüfstand Lamda 0,6 fahren würdest bei volllast, dann würdest die abmagerung Leistungstechnisch sicher gut merken!
von Lamda 0,6 auf Lamda 0,8 ist schon n deutlicher Unterschied.
Allerdings weiß ich nicht ob alle Supras serie so mega fett laufen oder ob das ne Ausnahme war.
Hilft nur probieren, über 900 solls halt nicht gehen, würde auch keine 900 grad bei dauervollgas auf der Bahn fahren so zur Sicherheit wenn du angst um den Motor hast.
Frage, wie wolltest überhaupt abmagern?
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?
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