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erst mal die üblichen fehler drumrum ausschließen. thermostat, kühler von außen verdreckt, von innen verkalkt, etc... Dann die ZK-schrauben mal auf 98 Nm nachziehen, hilft das alles nix is die ZKD im eimer.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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