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na wenn die seriendichtung wie im anderen thread geschrieben mit 112 Nm angeknallt ist, würds mich nicht wundern. bei ner zermanschten ZKD läuft die kiste auch nicht tollm, da kannste teile tauschen drumrum wie du willst... aber dann müßten auch leichte temperaturprobleme sein, oder druck im system, rauschen blubbern, etc...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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