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Zitat von antibrain
LMM, Kabel vom/zum LMM und/oder ein Luftleck? Wobei ich beim Luftleck
nicht an die Fehlercodes denke, aber die Beschreibung würde auch passen.
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hmmm, luftleck kann ich ja mit bremsenreiniger testen. das merkt man direkt. der fehlercode 51 war ja weg als ich den poti von der drosselklappe gewechselt habe,nur der 22 blieb noch und das ist der tempsensor. passen denn auch alle drosselklappenpotis aufeinander ? ich bau den anderen LMM mal wieder rein und guck dann !!
wer noch was weiß oder ne ahnung haben sollte, melden !!!!!!
vielen dank euch zwei schon mal !!
