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ja, die batterie ist lehr, aber ich hab sie heut schon wieder den ganzen tag am ladegerät
gibt es ne möglichkeit die zündspule zu kontrolieren? oder testen?
ich krieg zwar nen zündfunken an den kerzen, aber ich hab das gefühl als wärs unregelmässig.
ich denke der kapute zündverteilerdeckel vereinfacht die sache auch nicht unbedingt.
aber ich häng halt immernoch fest an den grünen draht, ich weiss nicht was das ist, und ob ich den wirklich an masse anschliessen muss.
und nochwas, muss ich eigentlich die einspritsanlage entlüften??
meine leitungen sind entlüftet, und ich weiss das spritt in der einspritzanlage ankommt ( hört mann) aber naja, ich kenn mich mit so moderne motoren nicht so gut aus.
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