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Dani aka Bleifuss hat mir netterweise ne kleine Liste gemailt, was alles zu beachten ist und die hab ich dem Mech gleich abgegeben. Glücklicherweise ist der Chef der Werkstatt da auch ein Suprafreak, hat selber ne MKIII hochgezüchtet auf ca. 400PS und fährt Rennen damit (Keine Stassenzulassung). Und der wird selber auch ein Auge auf die Reparatur haben.
Denke also das wird schon zu meiner Zufriedenheit erledigt
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