Funktionieren tuts natürlich schon mit nem schwingschleifer, wenn der ne große platte hat und nicht son miniding ist. Halt gleichmäßig, viel gefühl, und feine körnung. Dann kann man da eigentlich nix verkehrt machen, es sei denn man ist grobmotoriker.
Das man es so eigentlich Motorenbaumäßig nicht macht, ist klar. Aber nicht jeder hat mal eben ne Planmaschine wo man den block reinspannt und der hinterher feinst-geplant oder geschliffen wieder rauskommt.
__________________
Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------