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hi Götti,
also ich habe hier von einem ct62-1 einen Dyno-sheet.
Weitere Modifikationen:
- LEX Riemer LMM aber mit 440 (!!!) Düsen
- Benzindruckregler (um das Plus an Sprit herzubekommen)
- Hard-pipe-Kit am originalen LLK
- ich glabue der Druck lag bei ca. 1 Bar
- offener Auspuff
ich glaube das wars so ungefähr.
Angeblich ist das die RAD(!)leistung (also am Motor nochmal ein gutes Stückchen mehr), aber dazu kann ich nichts sagen......das weiß ich nicht.
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