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wenn der motor vom verschleiß her nicht so mitgenommen ist, kanns gehen mit nem 0w.. Aber bei höherer laufleistung ist meistenstens der verschleiß der lager, kolbenringe, ventilschaftdichtungen etc doch mittlerweile so groß, das das 0w.. da "durchrauscht". Dann hat man halt weniger öldruck und mehr ölverbrauch.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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