Zitat:
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Zitat von Willi Thiele
ja das wurde mal gemacht ,ob das heute noch jemand macht weiss ich nicht ,soweit ich weiss haben die HKS 302grad .
Einer schleift Nocken in einer ganz eigenen Art ,wer das wohl war (Jürgen?),aber das hier zu erklären ,das würde Seiten füllen
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Jo, kann man eh nicht nachbauen, ist wieder son unikat von ihm.
In dem Motor der orangenen hat er jetzt auch wieder rumgespielt und die Nockenwelle(n) (nur eingang?) um 90 Grad "gekippt" und geänderte ventile eingebaut. Mit umgebautem Nockenwellensensor. Drehte zuletzt ja eh schon wie son Motorrad-Motor hoch, aber nun is total heftig.
Vielleicht wissen manche was mit anzufangen mit dem vergleich das der jetzt drehzahl-geil hochdreht wie son motor in nem Honda. Und das gepaart mit dem sowieso-bums vom turbolader. Aber irgendwie kann man das garnicht so wiedergeben das man das verständlich rüberbringen kann.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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