Sei doch froh das Du AT hast, stabilisiere es (Kühlung) und
wie ich gehört habe gibt es im Ami-Land AT- Tuningkits
Dann kann es auch einen anständigen Bums ab.
Du hast mit AT ein wesentlich besseren Kraftfluß als mit Schalter.
Das heißt dein Lader knoggelt nicht die wertvoll verdichtete
Luft in den Schaltpausen beim durchs Bow ins Freie, wie
beim Schaltergetriebe.
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V8 makes you smile with every Gallon per mile
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