Bei mir wars die Antriebsscheibe ( Schwungscheibe die wo der Startrer dran sitzt rundum mit Zähne).
die ist mit 6 Schrauben an derKurbelwelle angeschraubt und die waren bei mir lose dadurch hat die Scheibe ein spiel gekriegt und die Löcher ausgeschlagen.
Und im Leerlauf so wie du es beschrieben hast klapperte das wie als wenn was lose is ( war ja auch

).
Ich hab mir ne neue Scheibe u. Bolzen geholt und weg war das klappern.
Gruß GTS