tja das problem ist dass ihr in deutschland bloß Supras habt die die baby serienlader verwenden. und wenn mal einer big single macht dann antiquierte gleitlager turbos, weil die halt am billigsten sind (sami & co ) ....
statt all show / no go sollten mal ein paar leute endlich auf all go / no show umschwenken
wer den MKIV nur auf stock turbos kennt hat keine ahnung was das gerät im stande ist zu leisten ...
wenn euch mal Supraholics wägelchen von 180 auf 280 in unter 10 sekunden reißt dann würdet ihr vermutlich anders denken.
aber, bilder sagen mehr als tausend worte ...
http://abraxxa.zorro.at/videos/austrian2.avi
codec ist XVID, download hier:
http://www.roeder.goe.net/cgi-bin/fe...1-05062004.exe
der silberne ist ein SP57a (zum anfangen ganz ok), der schwarze ein PHR Stage 2+ (=Supraholic), der zweite silberne wird gerade geswapped auf PHR Stage 6 ...
alle gehen auf 100 in unter 4 sekunden und die quartermile SICHER schneller als ein F50
ich finde die diskussion in einem Supra-forum überhaupt lächerlich. ist ja kein Fiat board hier.
PS: ich wurde gebeten zu posten, bevor das geflame wieder beginnt ...
cheers
PS: @hitman:
tja, ein Ferrari fahrer kommt mit einem Ferrari, und geht mit einem Ferrari.
ist halt ein unterschied ob jemand (wie wir) ein performance enthusiast ist oder einfach nur eine penis-/ egoprothese braucht ...
Zitat:
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Zitat von comablack
bin ich schonmal gefahren und ist nicht langsamer als ne supra..... eher sogar etwas aufgeregter.
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