Zitat:
|
Zitat von oggy
[
1,2 Bar Ladedruck
350 PS/257,3 KW bei 5270 U/min
586 Nm bei 3770 U/min
Was bedeutet denn der run?
Mit 1,2 bar weniger PS als mit 1,05 bar ?  |
Ja stimmt. Entweder wurde die Ladeluft zu heiß mit den OE LLK und hat
der Klopfsensor die Frühzündung zurück genommen oder der Ladedruck
ging mit dem Dampfrad bei 1,2 Bar bei hoher Drehzahl zuweit zurück.
Als nächstes kommt eh ein Boost Controller und ein
großer LLK rein.