Zitat:
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Zitat von CyberBob
die zündspule weiss doch gar nicht welche kerze zünden sollte... LOL
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Stichwort: Ionisierung... muss ich erklären ?
ganz einfach erklärt: wenn das gemisch kompromiert ist hat das eine andere el. Leitfähigkeiten (eigentlich einen anderen Widerstand) im gegensatz wenn nur noch verbrannte gase drin sind.
Daduch ensteht die differenz zwischen Haupt und Zündfunke. Ionisierung is imfall noch ganz interessant, es gab schon tests die klopfsensoren wegzulassen und es über die Ionisierung "zumessen".