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Walbro-Schrott
Hat ev. noch jemand das Problem von zuwenig Benzindruck? Beim Starten liegt ein Druck von 3,5 Bar an....an der Pumpe selbst 4....Druckminderer...Leitungen etc. sind`s nicht....kann nur an der Pumpe selbst liegen....
Ist die welche SAR damals per Sammelbestellung vertickt hat! |
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Haha! Auf Witze steh ich heute nicht mehr! :aua: Die Pumpe läuft aber baut halt keinen Druck auf...Relais wurde auch schon überbrückt ...aber nix tut sich!Standgas geht mehr schlecht als recht...sobald ich die Drehzahl erhöhe is ende Gelände! Das Manometer welches ich eingeschleift habe spricht Bände!
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vielleicht sollten die anderen das auch mal checken. Wer weiß was das für dinger sind... :D vielleicht vom fiat panda und steht nur walbro drauf oder so. ;) Meint man hat ne fette Walbso drin, und in wirklichkeit hat man weniger druck als mit ner 200.000 km gelaufenen serienpumpe. :undweg:
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Mich hat sofort stutzig gemacht das die Walbro Pumpe von den Abmessungen her kleiner ist....aber irgendwie bin ich auf den Leim gegangen....is ja moderner! :mnih:
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3,5 beim Start ist doch schon mal gut. Wie war das nun, wenn Du Gas gibst dann geht der Druck in Keller? Benziendruckregler auch an Vacumschlauch angeschlossen? Sprittfilter dicht ? |
Hi Jabo,
Dein Lader ist ja schon drin. :top: Ich dachte bis Kassel wird das nichts mehr. Gruß sumi88 :asia: |
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Unterdruckschläuche sind auch alle neu! |
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wenn der druck gleich so wegfällt, sobald der motor benzin "anfordert", heißt das ja das die pumpe bei weitem nicht die menge hinterherschiebt, die nötig wäre, um den druck zu halten. Übel, und gefährlich für den motor. War vielleicht wieder ein besonders gewitzer Genie-streich von SAR, um sein Motto "Party-Alkohol-Weiber" zu sponsoren... :dusel:
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dein Benzindruckregler ist nicht richtig eingestellt. Oder hast Du noch den serie Regler? |
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logisch das der druck sinkt wenn man gas gibt, und die pumpe nicht hinterher kommt.
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