Tempomat MKIII NATO Airbag
 

habe mal den tempomattaster zerlegt, fotografiert und schaltplan gezeichnet....
natürlich alles auch wieder zusammengebaut...

warum? weil ich ein 2-draht-tempomat der 88er supra in ein 3-draht-tempomat der supra ab BJ 89 umbauen will...

hier die bilder:












und so ähnlich wird es aussehen wenn es fertig verbaut ist, allerdings möchte ich den taster oberhalb der speiche haben:

mh versteh ich nett , ich hab meinen in den Orginalen Lenkrad 89 baujahr , wieso habt ihr den als schalter ?
so long diabelo

Weil sie ein anderes, nicht originales (ergo kein Tempomatschalter im Rädle) Lenkrad verbaut haben ;)

Aber sie wollen halt den Tempomat nit missen.

Was, das ist ein anderes Lenkrad?
Kann man auf den Fotos kaum erkennen! :baeh: :baeh:
Das ist genau der gleiche Umbau, den Grizzly damals gebastelt hat.
Sogar das gleiche Lenkrad, oder?

Das is mein Foto Bob is noch nicht fertig ...

Gruß Grizzly

dieses Lenkrad habe ich eingebaut und der einbau des tempomattasters soll dann wie bei Grizzly aussehen. zumindest sehr ähnlich.



ich will zwei metalllaschen in die narbe einschweissen an die der taster befestigt wird und nicht in den narbenfuss bohren... an sonsten ist es die selbe geschichte...

also die MKIII in der NATO ausführung hatden tempomattaster wie die MKIV. dieser taster ist nicht im lenkrad eingebaut.
so viel ich weiss, wurde dieser taster auch nur in verbindung mit dem airbag verbaut.

da wir das original lenkrad rausgeschmissen haben, haben wir nicht mehr die möglichkeit die tempomat-taster ins lenkrad ein zu bauen. deswegen diesen taster in die lenkradnarbe verbaut.

will man nun den ein-/aus-schalter bei einer MKIII bis 88 auch am lenkrad benutzen, muss man einen 4. draht ins lenkrad verlegen.
die supras bis 88 haben aber nur 3 drähte, weil der ein-/aus-schalter im armaturenbrett verbaut ist.