fuelcut wegen abgasanlage?
 

ein freund von mir hat in seiner supra mk3 eine neue abgasanlage mit 3" downpipe verbaut, und sagt, alles sei sonst original. und er kommt damit in den fuel cut...
ist das im ernst möglich? :eek:

AW: fuelcut wegen abgasanlage?
 

Ja. Wenn man die Abgasanlage ab Turbo auf 3" umbaut, am besten noch ohne Kat oder nur mit 100Zeller, dann steigt der Ladedruck auf 0.6-0.7Bar.

Bei den aktuellen Temperaturen kann es da durchaus passieren, dass man in den Fuelcut rauscht, bei 20Grad Außentemperatur kommt der irgendwo zwischen 0.8 und 0.9.

Je kälter, umso früher.

AW: fuelcut wegen abgasanlage?
 

Ich würd erst mal nach dem Schlauch zum Wastegate schauen. Die werden auch mal undicht.

AW: fuelcut wegen abgasanlage?
 

Nur mit Abgasanlage glaube ich nicht, ich hatte auch mit 3" Anlage und 3 Unterlegscheiben an der Wastgatedose keinen Fuelcut.

AW: fuelcut wegen abgasanlage?
 

Ist bei jedem irgendwie anders.

Ich hab 3" ab Turbo mit 100-Zeller und hab alle Shims bis auf eine kleine raus und hab ~0.7Bar.

AW: fuelcut wegen abgasanlage?
 

Komisch ???
Also wie mein Kat von innen ausschaut keine Ahnung, ist auf jeden Fall kein originaler.
Aber mit dem Fuelcut scheint echt immer unterschiedlich zu sein. Am besten direkt einen anderen FCD einbauen und vernünftigen Boostcontroller und fertig ;-)

AW: fuelcut wegen abgasanlage?
 

Ich hatte damals nen offenen K&N Luffi, komplett 3" Anlage mit 200 Zeller Kat und den Gruppe A Lader und kam nie in den Fuelcut. Trotz gemessenen 310 PS am Motor. Das ganze war bei 0,65 bar.

AW: fuelcut wegen abgasanlage?
 

Boostcontroller beim OEM Lader ist mit Kanonen auf Spatzen schießen...


Desweiteren bewahrt er einen nicht vor dem FC ;)

AW: fuelcut wegen abgasanlage?
 

jedenfalls hab ich ihm heute einen FCD gegeben :top:

AW: fuelcut wegen abgasanlage?
 

Überprüft ihr auch Druck und AFR? Nicht, dass das Wastegate defekt ist und das Ding dann 1.6Bar raushaut, das macht er nämlich nur ganz kurz...

AW: fuelcut wegen abgasanlage?
 

Man sollte natürlich wissen das beim original Lader Grenzen sind, ich fahre bei 1Bar und weiß dass es nicht ewig hält, aber macht Spaß :top:

AW: fuelcut wegen abgasanlage?
 

So lang der Lader ok ist, macht ihm das nix. Nur wenn er schon einen leichten Schlag hat, dann geht's ganz schnell ;)

AW: fuelcut wegen abgasanlage?
 

Sumi88 Gedächtnis 1,6bar... :D

AW: fuelcut wegen abgasanlage?
 

Hab ja noch ein paar Lader da liegen :huepf:

AW: fuelcut wegen abgasanlage?
 

Wegen 1Bar brauchst dir jetzt net sooooo die Gedanken machen, ein alter Lader altert aber deutlich schneller als bei 0,4Bar ;)
Ich würde vorsorglich eher einen überholen lassen (evtl. n minimal größeren Verdichter mit entsprechender Gehäuse-Anpassung), den kannst du dann ohne dir Sorgen machen zu müsssen mit 1Bar fahren.