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Bremse hängt, Sattel gängig !!!! Wer weiß was ?
Hat das schon mal jemand gehabt ? Die Sättel sind gängig, wenn man aber die Bremse tritt, bleiben die Bremsen fest, auch nachdem man den Fuß runter genommen hat. Erst nach Standzeit (über Nacht) ist das wieder gängig. oder man läßt Bremsflüssigkeit ab ....
Sättel habe ich schon 2x gewechselt, die sind es def. nicht. Also ABS Block oder Verteiler ? :mnih: Gruß Frank |
AW: Bremse hängt, Sattel gängig !!!! Wer weiß was ?
Hauptbremszylinder?
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AW: Bremse hängt, Sattel gängig !!!! Wer weiß was ?
ja, da würde ich auch suchen anfangen,
Die Jaguar hatten teilweise das Problem das wenn man falsch entlüftet hat auch die Bremse nicht mehr aufging. würde da Zylinder und den geber vorn dran mal 1zu1 austauschen. |
AW: Bremse hängt, Sattel gängig !!!! Wer weiß was ?
Bremsschlauch innne zugequollen! Wechsel die und erledigt der Fall.
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AW: Bremse hängt, Sattel gängig !!!! Wer weiß was ?
Sind Stahlflex .... Trotzdem möglich ?
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AW: Bremse hängt, Sattel gängig !!!! Wer weiß was ?
Jap. Da der innere Schlauch auch bei den Stahlflex aus Gummi ist.
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AW: Bremse hängt, Sattel gängig !!!! Wer weiß was ?
Ne eigentlich kunsstoffschlauch, hab aber noch keinen aufgeschnitten, die Originalbremsleitung besteht ja aus 4 lagen.
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AW: Bremse hängt, Sattel gängig !!!! Wer weiß was ?
Sind die nicht aus Teflon?
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AW: Bremse hängt, Sattel gängig !!!! Wer weiß was ?
Is egal aus was die im Grunde sind. Das Phänomen haben viele Hersteller. Wenn die Bremse fest ist, und man den Druck über das Entlüfternippel wegnimmt und sie sich löst ists zu 95% der Schlauch der den Druck sperrt.
Ansonsten wäre der Defekt im Bereich ABS Regelblock oder HBZ zu suchen. Die Schläuche probehalber zu tauschen ist aber der schnellere Weg. |
AW: Bremse hängt, Sattel gängig !!!! Wer weiß was ?
Bei einem alten Fiesta hatte ich das auch mal mit dem "weiterbremsen", der hatte aber nicht mal ABS.
Da lags aus irgend einem Grund am HBZ. Anderen reingebaut und alles war wieder gut. Da war aber nach dem Bremse-Treten dann auch das Bremspedal "labbrig". So als wenn der Kolben im HBZ zwar rein schiebt, die Bremsflüssigkeit ins System drückt, dann aber klemmt und nicht wieder gleich zurück geht. |
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