Kupplung verschlissen oder Betätigung?
 

ich habs (noch) nich so mit der Technik von Handschaltern... jedenfalls trennt meine Kupplung seit Neuestem erst, wenn das Pedal fast schon am Bodenblech angekommen ist. An was liegt das?

AW: Kupplung verschlissen oder Betätigung?
 

Hydraulikölstand und Zustand prüfen, Kupplungsgeber und Nehmerzylinder auf Dichtheit prüfen.
Der Einfachheit halber in dieser Reihenfolge..

Ggf. auch Gummischlauch prüfen ob noch OK.

Edit: Wenn der Geberzylinder undicht ist, siehst das wenn du im Fahrerfussraum hochschaust, dann sifft es da raus.
Edit2: Luft im System hat denselben Effekt, es kann auch daran liegen. Die kommt aber nur wenn geschraubt wurde, oder etwas undicht ist.

Wenn die Kupplung verschlissen ist, dann hast du das gegenteilige Verhalten.

AW: Kupplung verschlissen oder Betätigung?
 

Kann sich evtl. auch Wasser im Öl gesammelt haben was jetzt in der Wärme den Effekt verschlechtert,

Def. erstmal Fahrerfussraumschauen wenn der Ölstand zu gering sein sollte.

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zu 95% geht zuerst der Nehmerzylinder kaputt. sieht man auch schlecht, am besten den linken Wartungsdeckel an der Getriebeglocke öffnen und den Gummibalg kurz mal lüften, Dort läufts dann raus. Der Austausch ist einfach.

rep Sätze lohnen nicht, da meist der Zylinder innen korrodiert ist, nur dadurch gehen die Dichtungen kaputt. Das kommt wenn man zu selten die Hydraulikflüssigkeit wechselt. Die Flüssigkeit ist hygroskopisch und an der tiefsten Stelle sammelt sich das enthaltene Wasser und der Zylinder rostet.

Die Geberzylinder werden dagegen sehr viel seltener undicht, lassen sich aber auch sehr bescheiden wechseln.

Gruß

John

AW: Kupplung verschlissen oder Betätigung?
 

danke für die super Tips! Innen is alles trocken, dann kommt die Dame wieder auf die Bühne :winky:

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Hab mir gerade erst nen Nehmerzylinder gekauft, weil ich die Kupplung machen muß und wenn ich schonkmal dabei bin.

Hab den von Herth+Buss genommen, kostet um die 30 €.

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hast den schon eingebaut?

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Noch nicht, will erst alles zusammen haben. Sieht aber brauchbar aus das Teil.

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steht ne 50 oder 60 drauf?

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Weder noch, es steht S29 drauf, dann irgendwo anders ne 4 udn auf einer Verschraubung ist K2A eingeschlagen. Das war's.

Die Teilenummer von H+B ist die J2602034