Toyota Supra - Forum

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pmscali 07.03.2012 08:53

Kraftstoff Zulauf
 
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
für was ist dieses Teil?

sche1 07.03.2012 09:12

AW: Kraftstoff Zulauf
 
könnte ein Rückschlagventil sein

Boostaholic 07.03.2012 09:20

AW: Kraftstoff Zulauf
 
Denke es ist eine reine Kupplung... um die Metalleitungen einfach zu verbinden...

gaijin09 07.03.2012 09:36

AW: Kraftstoff Zulauf
 
stimmt, nur ein verbindungsrohr. habe gerade im werkstatt geprüft:engel:

pmscali 07.03.2012 09:51

AW: Kraftstoff Zulauf
 
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Ok Danke,

hab ich mir schon gedacht das das keinen weiteren nutzen hatt.

hab noch ne frage.
Welches gewinde hatt den der abgang zur Kaltstartdüse in der Fuelrail?

mfg.

pmscali 07.03.2012 13:29

AW: Kraftstoff Zulauf
 
Zitat:

Zitat von pmscali (Beitrag 595281)
Ok Danke,

hab ich mir schon gedacht das das keinen weiteren nutzen hatt.

hab noch ne frage.
Welches gewinde hatt den der abgang zur Kaltstartdüse in der Fuelrail?

mfg.


RedMk3 08.03.2012 12:42

AW: Kraftstoff Zulauf
 
Könnte das Teil nicht auch der Dämpfer sein? Die MkIV hat sowas.

suprafan 08.03.2012 12:50

AW: Kraftstoff Zulauf
 
Der Pulsationsdämpfer sitzt bei der MKIII aber oben auf der Einspritzleiste (auf pmscalis zweiter angehängter Grafik zu sehen, Nummer 23270).

pmscali 19.03.2012 19:37

AW: Kraftstoff Zulauf
 
die Zulaufleitung was von Unterboden kommt ist ja da unten gepresst, gibs da in der Nähe noch eine verschraubung um das zu lösen, die leitung wird ja nicht bis hinter an den Tank gehen oder?

pmscali 20.03.2012 12:42

AW: Kraftstoff Zulauf
 
Zitat:

Zitat von pmscali (Beitrag 596928)
die Zulaufleitung was von Unterboden kommt ist ja da unten gepresst, gibs da in der Nähe noch eine verschraubung um das zu lösen, die leitung wird ja nicht bis hinter an den Tank gehen oder?


gaijin09 20.03.2012 14:27

AW: Kraftstoff Zulauf
 
wenn bis dahin keinen antwort kriegst, da meine ausgebaut ist, werde gegen 23:15:engel: (nach spätschicht) prüfen, und inkl. fotos bescheid geben

pmscali 20.03.2012 14:33

AW: Kraftstoff Zulauf
 
das Wär Super, Dank dir

Nexuid 20.03.2012 18:49

AW: Kraftstoff Zulauf
 
Nach den Ringnippel mit der M12x1,5 Schraube kommt ein Gummischlauch der dann unten auf ca. der Höhe des Getriebes hinter einer Kunststoffabdeckung mit der Metall-Kraftstoffleitung verschraubt ist (M14x1,5)
Das Verbindungsprinzip ähnelt den der Bremsleitung

gaijin09 20.03.2012 23:07

AW: Kraftstoff Zulauf
 
ja, so isses... kann nur bestätigen

pmscali 21.03.2012 12:42

AW: Kraftstoff Zulauf
 
Zitat:

Zitat von Nexuid (Beitrag 597113)
Nach den Ringnippel mit der M12x1,5 Schraube kommt ein Gummischlauch der dann unten auf ca. der Höhe des Getriebes hinter einer Kunststoffabdeckung mit der Metall-Kraftstoffleitung verschraubt ist (M14x1,5)
Das Verbindungsprinzip ähnelt den der Bremsleitung

Also ich beschreib das mal aus meiner Sicht.

vom pulsationsdämpfer geht eine metallleitung runter an dieses Zwischenverbindungsstück.
von da aus als schlauch bis höhe getriebe.
dort ist der Schlauch auf eine Metallleitung gepresset.

und dann da danacht ist dann die Schraubverbindung?

also mit unter der Plastikabdeckung?


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