Übermass kolben brauch ich die???
 

Hi jungs mal ne frage bei ebay sind gerade ein paar übermass kolben drin.Bringen die mir was da ich ja gerade den kopf unten habe.Ich meine Ob die dinger leistung bringen oder mehr haltbarkeit.

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Was du brauchst sind mal ein paar Grundkenntnisse über Motoren und deren Instandsetzung. Kommt mir so vor, als wenn du grad garnicht weißt, was du tust. Da kommt nur Mist bei raus. Lass lieber jemanden ran, der Ahnung hat.

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ich mache doch garnix.Ich bezahle das nur.Die arbeit überlass ich leute die ahnung haben.Und wenn ich schon dabei bin meinen motor wieder zusammenbauen zu lassen,frage ich lieber euch was sinnvoll ist und was nicht.Ich fahre sonnst keine Turbo autos.aber wie ich sehe kann man bei denen mit wenig geld viel leistung erziehlen.

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bringen iridium kerzen bei turbomotoren wirklich mehr leistung.Kann ich mir kaum vorstellen.

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Wenn derjenige den Block vermisst und feststellt, daß die Zylinder aufgebohrt werden müssen, dann brauchst du solche Kolben. Aber auch net irgendwelche, sondern schon die, die zum Maß passen, um das aufgebohrt wird.

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ah so.
Was könnte ich noch tun damit ich ein wenig mehr leistung bekomme.jedoch beachten das ich eine 1,2 ajusa drin haben werde.Also ich habe ein vergrössertes hosenrohr einen offnen k&n luftfilter und nen Dual sbc boost controller von blitz.ein fuel cut defenser ist auch irgendwo verbaut.was könnte ich jetzt noch tun um noch ein wenig mehr leistung zu bekommen.

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Blitz nür spec und das Kühlsystem mal auf Vordermann bringen, also richtiger Kühler rein, Ölkühler,
Und vielleicht noch ne Wideband mit EGT wenn du schon am Ladedruck drehst

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was ist ne wide band mit egt und was kostet so ein ladeluftkühler.

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Nichtein Ladeluft kühler, sondern ein Wasser kühler.
Hier zur Wideband:
http://lambda-tuning.de/

Ölkühler kriegst du hier:
http://sandtler.de/inhalt_index.htm

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bevor Du den Fuelcut umgehst, würd ich wirklich erstmal nen größeren Ölkühler verbauen. Von einer ordentlichen Bremse fang ich jetzt nicht an.
Wenn Du an der Leistung drehst, sind Wideband und Abgastemperaturanzeige sinnvoll. Zu letzterem schau mal unter Sammelbestellungen, da bietet Helter ne gute Anzeige. Ein Fühler kostet nochmal ~50€ (wenn man "Meßtechnik" kauft und dann denn "Autozubehör"-Zuschlag spart)

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nen abgastemp.messer habe ich schon drin.

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ok welche grösse soll ich da kaufen.???dann bestell ich den heute noch...bevor ich den motor wieder zusammen bauen lasse.Brauche ich da noch andere sachen für oder reicht der ölkühler.

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die meisten verwenden einen 19 Reihen mit 330er Breite. Um es sinnvoll zu machen brauchst Du noch ein Filter-Relocation Kit mit Thermostat. Also eine Adapterplatte mit Thermostat für den Ölfilter, eine externe Ölfilterhalterung und die Schläuche hierzu.
Kann wer was zu den Anschlußmaßen sagen? ich mein 3/4". Ich hab mir ein passendes Set besorgt...