Elektrolüfter
 

Hey Supragemeinde,:winky:

wann sollten die 2 elektrolüfter vom Wasserkühler laufen.Mir kommt vor,dass diese bei meinem baby nicht funktionieren.

Wie kann ich die prüfen,wo sitzen die Thermoschalter?:dusel:

Es sei Euch für Eure hilfe gedankt.:form:

Salute u.schönen abend:top:

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der eine wenn die Klima eingeschaltet ist und der andere glaube ich irgendwas um die 110 grad glaube ich.

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beim Thermostat gehäuse der runde blaue Stecker ist der Sensor, kannst mal bei laufender Zündung Masse drauf geben.

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Hey Supradriver,

danke Dir.Wenn ich die Klima laufen hab,schaltet sich nichts ein,oder braucht er da eine bestimmte temperatur?:weird:

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das kann ich dir nicht mit Sicherheit sagen da ich keine Klima habe bei meiner.
Aber ich denke die sollte laufen sobald du die Klima einschaltest.
Hast du volle Kälte, volle Leistung und AC eingeschaltet gehabt?

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Ja, der geht erst ab ner bestimmten Wassertemp mit an. Und der Hochdruckschalter hat da auch noch was mit zu tun.

http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...x?S=Main&P=144

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Ich hab die Klima vor einem Jahr neu füllen lassen,da hat sie gut gekühlt.
Jetzt kühlt sie zwar immer noch,d.h.der Kompressor schaltet sich ein und bleibt auch eingeschaltet,aber die Klimaleistung ist nicht mehr berauschend,Die Anlage diffundiert halt im laufe eines Jahres einiges an Kältemittel,aber man kann doch nicht die komplette anlage austauschen.Der Lüfter schaltet sich nicht ein.Vielleicht muß ich mal probieren,länger zu warten.

Evtl ist der Thermoschalter hinübere-muß mal schaun.:aua:

thanks,

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tahn you,

hab keine volle Klimaleistung.Werd mal schaun,wenn es mal irgendwann zu pissen aufhört.:heul3:

good night

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hey lords,

werd ich machen.

thanks :wipp:

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Naja, da wird einfach das Kühlmittel ziemlich leer sein. Und das R12 gibt es nicht mehr, da muß man umrüsten lassen.

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muss mann nicht ubedint unrüsten! ich fülle seit jahre der neu gas problemlos:top:

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Einfach einfüllen und hoffen finde ich aber nicht sehr schlau.

Wenigstens Dichtungen, Expansionsventil, Trockner und passendes Kompressoröl würde ich schon besorgen.

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Die Dichtringe am Expansionsventil (im Klimakasten unterm Handschuhfach) sind einer der Knackpunkte. Die wechselt kein normaler Klimaservice, selbst wenn Trockner und Dichtringe im Motorraum getauscht werden. Interessanterweise wirds gerade dort meistens undicht. Ich hatte schon einige Autos, da waren im Motorraum alle Verbindungen dicht. Legt man aber den Gastester unter die Windschutzscheibe vor die Luftauslässe, fängt der nach ~5 Minuten an zu piepen (Klima und Lüfter voll an). Das Wechseln ist halt ein bißchen umständlich. Selber machen lohnt an der stelle auf jeden Fall.

GRuß

John

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hab das ersatzmittel R413 drin oder wie das heist, muss aber dazusagen das meine Klima dicht ist da sie als ich sie 08 gekauft hab immer noch mittel drin hatte, umrüsten auf R134 ist also nicht zwingend nötig, gibt schon leute die das R413 noch haben.

Guck mal nach dem Schalter bzw. mach die Zündung an und leg mit nem Draht den Kontakt des Steckers der auf dem Temp.Schalter ist auf Masse. Die Lüfter müssen dann laufen. Bei mir war das Kabel direkt am Stecker ab, also ganz knapp nach der Gummitülle die vor Wassereintritt schützen soll.
Der Temp.Schalter ist der am Thermostatgehäuse ganz unten, wie schon gesagt ist der Stecker blau.