Grosser Ladeluftkühler mit originalen Ansaugbrücke
 

hat das schon jemand verbaut???? is sicherlich sehr umständlich. aber is das machbar???
wenn jemand das schon verbaut hat, soll er vielleicht auch bilder posten.

Gruss, Olli

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Warum?

Da gibt's sogar fertige Kits für:

http://www.cxracing.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=CXR&Product_Co de=KIT-7MGTE-IC10-IC0010-25-A&Category_Code=ICKTY

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taugt das?

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ähm, würde ich nicht verbauen.
besser ist. na andere ansaugbrücke die nicht übern motor geht und dann nen llk der nicht drin dreht den luftstrohm.

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blackghost - guck mal auf www.druckbuden.de dann bei normen dann siehst du wie ich das habe ist auch nen größerer llk mit original brücke. Und gebracht hat das auf jedenfall was

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Bei der Verrohrung selbst kannste meiner Meinung nach nix falsch machen, das sind halt Aluminiumrohr und Silikonverbinder.

Ich würd's verbauen.

Gibt auch noch Kits ohne den LLK, mit BOV (HKS Kopie) usw. Einfach bissel auf der Seite umschauen. Die haben auch ne nette Kat-Back Anlage im Nür Spec Style, wem's gefällt.

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Und wenn die Luft auf dem Kopf steht, dann wird ihr schlecht und sie kotzt in den Brennraum, oder wo liegt das Problem?

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Also manchmal... :D:D:D



Ich fahre übrigens die Originale Brücke mit nem großen LLK (Spearco).
Ist das größte, was an den Originalplatz ohne Basteleien geht - Ölkühler muss man allerdings versetzen dann bzw. anders befestigen.

Gibt mittlerweile auch Nachbau-Spearco-Style LLKs die etwas kleiner sind, bei denen man den ÖK so beibehalten kann.

Dark Shadow hat seine 574PS übrigens auch mit der Serienansaugbrücke gefahren...

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die serienverrohrung verursacht nur einen recht geringen druckverlust. würd mal auf 50mbar tippen. den einzigen nachteil, den ich sehe: der lader braucht länger um druck aufzubauen, da das ganze volumen der verrohrung gefüllt werden muss.
und dann bauen sich noch einige eine verrohrung mit größerem durchmesser ein. bringt ja leistung :D

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Was heisst jetzt eine grossere Verrohrung? 2,5" ist gross oder noch nicht?

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sind 63,5mm reicht doch aus, bei dem orginal lader.


PS: ich glaube ich muss ma beeilen das ich meine aluschweismaschine wieder flott krieg um hier ansaugbrücken zu verkaufen an bedürftige. hihi