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 Kleine Ölspur gezogen 
		
		
		
		Hallo, habe heute auf dem Weg zur Arbeit erst einen leichten ölgeruch verspürt, und dann ist auch schon der Öldruck gefallen. Also schnell rechts ran und Motor aus. 
	So nun hat sich unter der Servopumpe auf der Straße eine schöne öllache gebildet. jetzt hoffe ich mal das es nur ein schlauch vom dem Relocation kit ist. Was kommt denn da so noch in Frage in dieser Ecke, also es muss irgendwas sein wo druck dahinter ist, weil es ist alles verspritzt. Der wagen steht jetzt in einer freien aber kompetenten Werkstatt meines Verstrauens, vermutlich kommt er aber erst morgen zum schauen.:heul3: mfg  | 
	
		
 AW: Kleine Ölspur gezogen 
		
		
		
		Ölleitungen Motor zum Ölkühler ist immer für Überraschungen gut. Hatt ich auch schonmal beim Warmfahren vor der AU. Zum Glück genau in der Werkstattausfahrt. 
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		grad hatte doch schon irgendwer ein problem mit dem relocationkit. auch das öl verteilt, und auch an dieser stelle im motorraum. 
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		ja, war nicht der Schlauch 
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		Dieses Relocation-Gebastel scheint wohl mehr Motorschäden anzurichten als Gutes zu tun. Find es eh nicht vorteilhaft den gesamten Ölstrom erst durch meterlange Umwege sprich Schläuche laufen zu lassen bevors im Motor ankommt. 
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 Das Problem bei den beiden war ein Materialfehler bei den Mocal Adaptern. Nicht das Prinzip an sich!  | 
	
		
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 Edit: Ich war wie immer zu langsam :top:  | 
	
		
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		hab davon genug verbaut und hatte nie Probs damit,im Gegenteil sogar höheren ÖLdruck und mehjr Öl im Kreislauf wegen größerem ölkühler ,also alles positiv 
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 die 80€ für den kühler jucken Dich dann auch nicht mehr, wenn man einmal alles überholen kann und XXXX€ ausgeben darf... da ist ein kostenloser kühler eher hohn :aua:  | 
	
		
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		da bin ich ja froh das auf meinen nicht mocal drauf steht :haare::undweg: 
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		Ich bin auch nicht so der Mocal-Fan. Habe ich ja an der Verarbeitung vom Kühler gesehen. Ein anschluss Dicht, der anderen vom Werkt aus undicht. Und dafür 80 - 100 € ausgeben. Nein danke. 
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		Also ich kann die Ölkühler diskussion etwas dämpfen. 
	Es war der Schlauch vom Motor zum Turbo. Zum glück nix kaputt gegangen. mfg  | 
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