Wasserstand im Ausgleichsbehälter zu hoch? Öldruck spinnt jetzt völlig.
 

Bin heute 150km gefahren und mein Öldruck spinnt jetzt total. Bei 130km hatte ich am Ende nur noch ca. 1,3 bar (Serienanzeige), davor waren es knapp 2 bar. Als ich dann zu Hause angekommen war hab ich mal unter die Haube geschaut und der Wasserstand im Ausgleichsbehälter ist dermaßen hoch, ca 1cm unterm Deckel, Ölstand war noch bei max. Sobald ich das Auto abstelle fangen sofort die E-Lüfter an zu laufen, habe den Visko Lüfter getauscht, da mein anderer nix mehr tat. Jetzt bläst er wieder ordentlich, aber das Problem ist gleich geblieben.

Vor der Fahrt hatte ich nochmal alles gecheckt, Wasserstand bei max und Ölstand auch bei max.

Woran kann das jetzt schon wieder liegen? Möchte nächste Woche mit dem Auto in den Urlaub ca. 2000km.

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Hört sich ganz nach ZKD Schaden an..
Besser nicht damit in Urlaub fahren

Jörg

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Hab die ZKD vor 3 Wochen getauscht, leider aber ohne zu planen. Kopf und Block sahen aber noch ganz gut aus, keine groben Eindrücke und vorzogen war auch nix.

Vielleicht noch anzufügen, die Wassertemperaturanzeige steht ca. 1 Zeigerbreit unter der Hälfte und rauchen tut sie auch nicht.

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Hab den Motor jetzt nochmal, nach dem Abkühlen, ohne Kühlerdeckel gestartet und ich hab gedacht ich traue meinen Augen nicht, da kam kurz ne Fontäne (ca. 30cm hoch. Motor gestartet kurz gespritzt und dann war alles gut.

Ist es echt die ZKD? :aua:

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"den Zylinderkopf nicht geplant"......

Die Antwort liegt im Satz......

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versuch mal die schrauben nachzuziehen , was für eine Dichtung hast du verwendet ? Kopf und Block wenigstens mit großen Lineal überprüft ?

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und wahrscheinlich die Schrauben nicht nachgezogen

edit: Mist, Diabelo war schneller

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Ich habe den Kopf und Block mit nem Haarliniela geprüft, war eigendlich alles okay.

Als Dichtung hab ich diese hier verbaut
hab noch ne Metallkopfdichtung, aber die hätte überhaupt nix gebracht.

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Schrauben hab ich noch nicht nachgezogen.

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Brauchste auch nicht ist eine Gada dichtung und die hat bei mir 671 km gehalten kuckst Du hier



man achte auf die NR :heul2: EG044

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Das sind aber richtig miese Bilder. Hatte für den Motordichtsatz 120€ berappt und dachte das währe was ordentliches. Son misst, könnt mich in den Arsch bessen :rowdy:

Ist jemand hier in der Nähe (Glarnerland) mit dem man sowas anpacken könnte, also Motor Komplett raus holen und zerlegen? Hab leider keine Möglichkeit dazu.

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wozu komplett raus? Nach allem was oben steht muss doch nur ne neue ("richtige") ZKD rein.

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Und wir haben Dich auch noch gewarnt. :mnih:

http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=24336

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dauert ein Wochende mit der Richtige Hilfe
hier kannste nach lesen
ZKD-Rep

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Um den Block mit zu planen.

Ich weiss, dachte wenigstens das sie länger hält, aber so hätt ich die alte gescheiter dringelassen und nur den Zahnriemen ersetzt. Nun ja hinterher ist man immer schlauer, aber das passt mir jetzt gar nicht in den Kram. :aua:

Da wirds hier glaub ich etwas schwieriger. Bei dir war ja alles geplant worden.