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Ruckeln bei tiefen Touren
Hallo alle,
hab ein kleines Problem (hoff es ist klein). Im Standgas oder sonst bei sehr tiefen Touren läuft der Motor irgendwie unrund. Die Drehzahl bleibt konstant, aber man hat das Gefühl, dass er Mühe hat, oder abwürgen will. Könnte was mit dem Leerlaufregelventil oder dem Luftmengenmesser sein? Bei höheren Drehzahlen gibts keine Probleme, auch kein Leistungsabfall. Am schlimmsten ist es, wenn man auf der Bremse ist und ein Gang eingelegt ist, dann ruckelt es ziemlich deutlich. Hab die Haube aufgemacht und den Motor während er an war angeschaut, er vibriert stärker als üblich, das ganze Auto zittert spürbar. Was könnte das sein? ZKD wurde vor 21000 km gemacht und er wurde nie zu heiss. Gruss |
AW: Ruckeln bei tiefen Touren
Öl in den Kerzenlöchern? Zündkabel?
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AW: Ruckeln bei tiefen Touren
Leerlaufregelventil mal saubermachen.
Was für Zündkerzen hast du bei dir drinnen. Habe nach dem ich meine ZKD neu gemacht und dann gleich neue Zündkerzen eingesetzt. Waren aber die billigen für 3,..€ Nach einiger Zeit fing sie an scheisse zu laufen. Genu deine Symptome halt. Habe jetzt die originalen Platin wieder rein gemacht und läuft jetzt wieder erste Sahne. Das ganze fing aber erst nach einiger Zeit an. Vielleicht halten die billigen nicht in einer Supra... |
AW: Ruckeln bei tiefen Touren
Ich habe seit dem neue Kerzen sind (1 Wärmewert niedriger) auch ganz zu anfang an ein sehr heftige Vibrien des ganzen Auto. Also gleich nachdem ich den Motor, wenn er noch kalt ist anlasse. Nach ein paar Metern fahren ist es dann weg. Es tritt nur bei bestimmten Drehzahlen auf. Kann das auch die Zündkerze sein?
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AW: Ruckeln bei tiefen Touren
Hallo,
bin jetzt ziemlich sicher, dass da noch Wasser reingekommen ist, da der Motor gewaschen wurde. Lief halt manchmal auf 5 Töpfen oder so. Aber das ist zum Glück ja eine kleine Sache. |
AW: Ruckeln bei tiefen Touren
wasser ist bei den tiefen kerzenlöchern oft der grund. auch öl, das durch alte lose ventildeckeldichtungen sifft, sammelt sich da gerne.
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