Bericht Nürburgring 2006
 

So, bin jetzt gerade nach hause gekommen und muss sagen, es hat sich wieder einmal gelohnt. Habe zwar nicht viele außem Forum gesehen geschweigen den gesprochen, aber nicht so schlimm.

Vom anfänglichem leichten Regen an wurde das Wetter dann doch noch schön. Die zeitweise durchkommende Sonne tat richtig gut bei dem lausigem Wind.

Und wie bis jetzt jedes Jahr wurde auch diesmal wieder ein bisschen Blech klein und platt gemacht. Angefangen von einem Audi Kombi über einen 350Z hin zu einem Porsche Boxter. Wurde alles auf Bild festgehalten. Werde ich aber erst Morgen auf meiner Homepage veröffentlichen.

Wie gesagt, wieder ein gelungerner Tag. :bleifuss:

Edit: Habe ich ja ganz vergessen. Es waren auch wieder viele schöne Autos zu sehen.

Haben Dich leider nicht gesehen,wir standen mit fast 10 Supra´s vorne am Imbiss.

Das habe ich auch gesehen. Doch irgendwie habe ich niemanden gesehen, bzw. war wohl zu kaputt um einen zu erkennen. Aber ich glaube das ist normal, wenn man den abend vorher 75 Fliesenkartons bis um 0.30 Uhr in den Keller packt und dann um 4 Uhr wieder aufsteht um zum ring zu fahren. Als wir gestern dann auf dem Rückweg waren, musste ich erstmal ne 3/4 Stunde meine Augen auf nem Parplatz ausruhen. Sonst wäre ich hier wohl nicht mehr angekommen. Für´s nächstemal weis ich jedenfalls, das ich mir keine Fliesen bestelle. :aua:

Weichei :D

:loveyou: :anali: :engel: ;)

Und einen gelben Evo VIII hat es auch noch zerlegt, war eigentlich ein schönes Auto, also vorher :asia:

ne blaue ente war auch dabei :D:D:D:D:D


war am donnerstag abend aufm weg von frankfurt an den Bodensee, als ich im Stau stand kamen mir auf der gegenfahrbahn zwei subarus uns ne schöne schweizer MK4 entgegen...... :poppen:

Das Foto gefällt mir am besten.


übrigens, das war ich


Rep. Liste

Vordere Bremsbeläge am Arsch. (7 Runden) :weird:
Beläge waren NEU Sportbremsbeläge von Ferodo

Simmering von ölpumpenantrieb pisst :heul3:

So wirds einem wenigstens nich langweilig. :nomoney:

Cool, die gleiche Lufthutze wie ich. Ist das die Von Hofele oder die vom Nissan Patrol?

nein von der MK4 wenn ich das richtig sehe

Nee, die von der MKIV wäre flacher..

Suprasöse;
Hast du die Rundenzeiten gemessen? Und warst du schon auf dem Dyno?

is vom Patrol.

Ne, Rundenzeiten hab ich nicht gemessen. Dyno kommt am 6. Mai.

fürs nächste mal müssen noch härte Aufhängungslager und dickere Stabis rein.

Nen Käfig spendier ich meiner Lady auch noch, ebenso Schalensitze und 4 punkt Gurte

Mit dem Fahrwerk (Tein) bin ich rundum zufrieden.

Und was zeigte der Peak der EGT?

unter teillast knapp 900 Grad, unter Vollast etwa 850 Grad

Wassertemp. blieb unter der hälfte und öltemp. konstant auf etwa 118 Grad

man bedenke, original wasserkühler und original ölkühler.

Was haste bezahlt? Ich will meine billig Hutze gegen die austauschen.

@ all

Habe die Beilder noch nicht hochgeladen bekommen. OStern und der Hausbau halt. Melde mich so bald die auf der Page sind.