Frage Kabelbaum
 

Die Zylinderkopf-Reparatur-Aktion neigt sich dem Ende zu. :lui:
Doch wie solls anders sein, hab ich gerade ein kleines Problem mit einem Stecker des Motorkabelbaums. Ich weiß tatsächlich, trotz beim Ausbau angefertigter Skizze :form: , nicht wohin damit. :aua:

Hab mal ein Bild angehängt.

Hier noch ein paar Worte dazu:
Vom Kabelbaum geht ein recht grosser Strang am Einlasskrümmer zwischen Kanal 5+6 und 3+4 nach unten. Von diesem Strang gehen 4 Kabel runter zum Getriebe (oder sonstwo hin). Des weiteren geht ein Kabel zum Block und ein Kabel zum Anlasser. Und genau der Zweig zum Anlasser bringt noch ein kürzeres Kabel mit. Dieses ist das Problem, wohin damit? (Siehe Bild).
Wär echt dankbar für jeden Tipp. :bleifuss: (Warum heißt dieses Smiley eigentlich Bleifuss??)

PS: Hab ne 91er AT

Es gibt in der Gegend einen Stecker der frei ist, allerdings ist der weiter oben zur Feuerwand hin. Der Stecker den du da zeigst, könnte für die Rückfahrleuchte sein ...

Gruß Grizzly

also bei mir sind auch (an ner 90er A/T) 2 Stecker übrig, der kleine auf deiner Abbildung und der von Grizzly beschrieben weiter oben. das passt schon.

Der große müßte Abgastemperatur-Sensor (Japan/Californien) sein, wofür der kleine ist hab ich noch nicht rausgekriegt

Gruß John

Ja stimmt, weiter oben an der Spritzwand ist auch noch einer übrig, aber der ist mir schon immer als "übrig" in erinnerung... Und wenn der andere auch übrig sein darf, dann kanns jetzt ja weiter gehen :bleifuss: (ich weiß jetzt aber immern noch nicht warum dieses smiley bleifuss heißt...) :engel2:

Wurde nach dem Erfinder benannt :engel2: