Sehr hoher Ölverbrauch
 

Servus Leutz

So nun mal schauen was ihr für Ideen oder Tip´s habt. Hab mittlwerweile keine Ahnung mehr was es sein könnte. Brauche ca. 1 Liter Öl auf 200 km :boah: :undweg:

Turbo ist es nicht hab zwei andere ausprobiert und immer noch das gleiche Problem.

Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen ? :rolleyes:

Gruß Holger :fahrn:

jo, ich hab auch den verbrauch...

musst wohl an den motor ran... ZKD ? Ventildeckeldichtung? Kolbenringe?

ich tausch demnächst alles und noch einiges mehr...

Die ZKD ist neu gemacht und auch die Ventilschaftdichtungen sind alle neu. Denke mittlerweile auch das es die Kolbenringe sind. Nur was mich irritiert ist das alle 6 Zündkerzen schön reh braun sind. Keine ist verrust oder so.

das ist ein bisschen viel zum verbrennen ,.nichts ist unmöglich aber guck mal ob de was verlierst ,am Ölkühler die Schläuche oder sowas

bei der Menge hätte er das längst gemerkt worden :dusel: . Sowas lässt keinen Nachbarn kalt.

ist es auch richtig gemacht worden???
ich weiss von einem fall, dem sie auch die zkd gewechselt haben und danach konnte er so wie du öl reinschütten bis zum abwinken.
beim einbau wurde die zkd an der ölbohrung beschädigt. ;)
an den simmeringen von nockenwellen und kurbelwelle kann auch viel öl raus.

Mach wirklich keine Flecken auf den Boden alles sauber.

Sie verbrennt es eindeutig.

:fahrn: Hallo.
Nur mal so am Rande.Was wäre denn ein mormaler Ölverbrauch auf 1000km bei normaler Fahrweise?So im Schnitt.
Gruß amifreak2004 :aua:

0,0 l auf 5000 Km :f*ck:

Jo,
schion klar.Glaub ich sofort.Dann brauche ich ja zwischen den Ölwechseln nicht mehr nachschauen.
Gruß :nanana:

Hi,
also ich hatte auch ungefähr den gleichen Ölverbrauch vor Rep. ZKD. Danach bin ich ca. 200km gefahren und es war scho wieder ca 1Liter zuwenig.
Seitdem bin ich ca. 300km gefahren und nicht merklich Öl gebraucht !?! Während dieser Zeit fuhr ich aber seeeehhr piano absolut ohne das der Turbo anspricht, weil sonst meine Kupplung durchrutscht.
Also ich werd jetzt nicht schlau draus, entweder die MACs haben schlicht nen Liter zu wenig rein und ich hab keinen nennenswerten Verbrauch oder ich brauch zur Zeit blos kein Öl weil der Turbo nicht wirklich arbeitet :tüddeldü:
Meint ihr das kann sein? Verbrennt der Turbo also nur Öl wenn er Druck aufbauen muß?? :hmmm: Kann man den Turbo darauf irgendwie kontrollieren? Lagerspiel ist keins fühlbar.
... oder würde auch an den Simmerringen oder Ventilschaftdichtungen weniger Öl raushauen wenn man langsam fährt?

Grüße :winky:
ChriS

fast rischtig .. schauen sollte man trotzdem ...

Jo und zum ölverbrauch kann ich nur sagen das ich das selbe hatte vor der motorrevision... kolbenringe und abstreifringe getauscht alles neu gelagert, neuen turbo.. seitdem bin ich auf 0.0l/5000 km, zumindest ist es nicht messbar mim peilstab. :heule:

Hallo. :fahrn:
Habe folgende Fetsstellung gemacht:Ruhiger Gasfuß auf Landstr. und Autobahn=fast kein Ölverbrauch.Landstr.oft Beschleinigen und auf der Bahn zügig 180-210,dann braucht sie nach 3-4000km schonmal knapp nen Liter.
Zumindest meine Erfahrung.
Grußamifreak2004 :jawd:
ps.Das mit dem je nach dem wieviel und oft der Lader Leistung bringen muß ist aber schon richtig. :aua:

hmmmmmm :hmmm:
ja eigentlich logisch, wenn ich so lahm dahingurke baut sich ja auch nicht so hoher Öldruck auf ---> also kann`s sein das ich deswegen zur Zeit fast kein Öl verbrauch egal wohin`s abhaut!?! ?
. . .

:winky:

Meine Meinung wäre,wenn du der Dame auf den Kopf trittst,dann braucht es halt a bisserl Öl.Sollte aber nicht Literweise auf nen paar hundert KM sein.Oder??? :jawd: